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李强指出，要聚焦机构改革的关键环节和重要节点，细化任务，周密部署，精准实施，有序推进。抓紧抓好转隶组建工作，稳妥开展人员转隶，新组建部门要尽快挂牌运转、高效运行。相关工作和政策要无缝对接，保持连续性和稳定性，确保工作不断档。要做细做实部门“三定”规定，全面梳理职能职责关系，整体设计、科学设置，努力使“三定”更加符合优化职能和事业发展的需要。要分类推进事业单位改革，深化综合行政执法体制改革，按照政事分开的要求加快承担行政职能事业单位改革，同步调整改革涉及部门所属的事业单位。要深化人大、政协机构改革和群团组织改革，压茬推进区级机构改革。

第一，在过去40年间，中国的市场化金融改革在不断推进，金融抑制指数下降了0.4个百分点，就是反映市场化的程度在不断提高。第二，金融抑制指数往下走的速度相对较慢。这可以从和其它转型国家的比较中看出来，俄罗斯的改革比中国晚起步10年左右，但他们的金融抑制指数已经到了0.4，时间跨度更短、下降速度更快。这也佐证了中国的金融改革确实是渐进式的。

中国恒大：6月份合约销售金额约为502.6亿元中国恒大在港交所披露，集团物业于6月份的合约销售金额约为502.6亿元，较去年同期增长约0.4%。6月份的合约销售面积约为464.9万平方米，合约销售均价为每平方米10811元。长信科技：上半年净利预增15%-25%

这次空难引起了国际的广泛关注，一个重要原因就是它的惨烈程度，飞机上的157人无一生还。要知道，遇难人数达223人，便已经可以被列入亚洲历史上最严重的10场空难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。作为被广泛应用的机型，波音系列飞机几乎不可避免地成为各场空难的主角。亚洲历史上最严重的10场空难里，波音系列飞机独占3起，另有3起发生在空客系列飞机上，2起发生在伊尔系列飞机上，2起分别发生于洛歇和道格拉斯系列飞机。不过，它们早至1980年，晚至2003年，近15年的空难都“幸运地”没有上榜，这也从侧面佐证了航空安全的进步。

同时，募集说明书中披露了武汉农商行最近三年的财务资料以及重要的监管指标。去年全年，武汉农商行实现营业收入86.04亿元，同比增长4.11%。2018年末，该行不良贷款率为3.59%，同比上升1.38个百分点。大幅压降同业理财产品投资资料显示，武汉农商行成立于2009年，是在原武汉市农村信用合作联社的基础上组建而成的股份制商业银行，初始注册资本30亿元，经过数次增资扩股，截至2018年末，武汉农商行注册资本为46.25亿元。

不过，第一财经记者从知情人士获悉，由于种种原因，艾康尼克放弃让国能汽车生产的计划，而另外找了一汽集团旗下的一家车企为其代工。而据接近恒大方面的人士透露，随着恒大入主，从今年起NEVS还将在全球陆续推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。不过，在业内人士看来，国能汽车NEVS是一个新品牌，要培育市场和提升知名度需要时间，而假如以萨博拓展中国市场，也未必能顺利进行，例如北汽福田在2014年以500万欧元的价格收购于1961年因公司破产而几乎处于封存的宝沃品牌，希望借助于宝沃的德国基因快速打开国内乘用车市场，但事与愿违，截至 2018 年 8 月 31 日,北京宝沃公司借款金额为 42.71亿元，最终北汽福田在去年底以39.72亿元售价将宝沃汽车67%股权卖给长盛兴业。